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杭州中心局“机器换人”化解高峰

发布时间:2022-06-13 05:44:38 阅读: 来源:蓄电池厂家
杭州中心局“机器换人”化解高峰

三年前,杭州邮区中心局成为全国首批开办国内小包业务的试点单位,当时的处理量一天只有几千件。如今,该局邮件处理中心一天的收寄量就达到8万件,处理量更是攀升到25万件。5天突破百万件达到110万件。他们是如何应对、化解高峰的?去年,处理中心支撑双11的是一台包裹分拣机加上一台小包机。前者老旧,机器运转效率不高;后者专门为轻小件设计,遇到大件束手无策,且作业流程复杂,令他们吃了不少苦。机器换人是该局调度中心主任助理陈文杰对今年迎战双11的总结。用自动化程度高的新机器代替人工作业,是必由之路。双层包分机搭建工作是今年杭州中心局的最大项目工程,也是双11包裹的主战场。今年3月,陈文杰带领团队配合邮政科学研究规划院进行现场勘察,收集各类邮件处理量的基础资料,与业务部门多次全面细致交流和研讨,并通过中心局各部门集思广益,反复论证,最终确定了杭州邮件处理中心流水化工艺改造方案和工程初步设计,并通过集团公司的评审。很快,处理中心4套生产设备办理报废手续,并全部拆除清场,为新机器的搭建和工艺流程改造做好了准备。为了抓好工程建设质量,按期完成设备安装工作,杭州中心局专门聘请了北京邮通达监理咨询有限责任公司这一专业的工程监理公司参与项目的施工管理,负责新型包件分拣机安装质量、按期完成设备安装调试工作。11月1日至17日,集团公司和省、市邮政分公司相关领导及邮区中心局项目负责人会同上海邮政科学研究院、广东信源物流设备有限公司的工作人员在现场对双层分拣机开始实际邮件不间断上机测试。11月8日双层分拣机投产试运行,采用全自动、标准化的操作,上机分拣邮件7.8万件,OBR扫描识别率达97.2%,双层分拣机和胶带传输系统运行平稳。以往邮件到达处理中心需要卸车、分堆、上机、装袋、封发,最后是装车。曾经是邮件处理一局转运组组长的庞建标介绍:过去一套流程走下来需要四到五次扫描枪扫描和上传数据,步骤复杂,不仅自己不能出差错,对网运系统数据匹配要求也高,封发人员的压力很大。为了对接双11开始实行的流水化工艺新流程,针对网运信息系统使用操作等内容,该中心局邀请集团公司网运部的领导为基层员工授课并进行相关业务知识培训。如今,处理中心南北共开放10个卸车道,邮件通过皮带机被送上供件台,上下两层22个供件台席同时作业,8个OBR自动供包台无需人工扫描,邮件自动落入相应格口。更大的变化是,双层包分机设置了37个直连格口。之前的流程是邮件落入对应格口需要封发扫描,并二次装上拖斗车形成堆位。今年双11,从包分机上分拣好的邮件通过直连格口直接与运输车厢连接,直到车厢装满,转运员通过PDA扫描枪中的总包配发功能进行数据移交。此外,他们还首次尝试非直连格口装发的火车邮件取消邮袋封发,别出心裁地利用火车车厢作为封装容器进行封发转运。为了提高分拣、转运效率,简化封发模式,该局经与有关部门协商,调整乌鲁木齐、兰州包状邮件封发模式,调整为直连格口,根据OBR扫描的数据进行自动配发,不再进行人工封发。如此的机器换人,流程优化,对于邮件高峰,就迎刃而解了。

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